Předmětem řešení v roce 2009 bylo posouzení výchozího stavu v oblasti alokace finančních prostředků na opravu a údržbu železniční dopravní cesty (ŽDC) v České republice i v zahraničí a možnosti využití jednotlivých systémových složek pro optimalizaci finančních nákladů se zohledněním aktuálního technického stavu ŽDC.