Ing. Josef Andres
Stále přetrvávající nedostatky ve statistikách dopravní nehodovosti spočívající jak v nepřesnostech lokalizace nehod, tak i ve vykazování údajů, jež mají pro práci dopravních inženýrů nedostatečnou vypovídací schopnost, jsou důvodem pro hledání cesty nápravy. CDV se soustavně snaží o vytvoření systému přesné a vystihující evidence, resp. statistiky dopravních nehod. Postupem doby byla navržena celá řada vylepšení, např. ze stávajícího „Formuláře evidence dopravních nehod v silničním provozu", byl vytvořen „Typologický katalog dopravních nehod“ a v rámci projektu „Systém hospodaření s pozemními komunikacemi“ byly navrženy postupy pro vyhledávání a klasifikaci míst častých dopravních nehod.
Pro prvotní identifikaci míst častých dopravních nehod (MČDN) byl v rámci uvedeného projektu navržen nový nástroj - ukazatel hustoty ztrát z dopravní nehodovosti (UHZDN). Zatímco základní statistika v „Přehledech o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice“, jež každoročně vydává ředitelství dopravní policie Policejního prezídia České republiky prezentuje všeobecné údaje o dopravní nehodovosti, navržený UHZDN by měl být prvotním nástrojem pro práci odborné veřejnosti, především by měl sloužit odborníkům pracujícím na vyhledávání konkrétních MČDN.
Hustota ztrát z dopravní nehodovosti (HZDN) je finančním vyjádřením všech ztrát, tj. ztrát na životech a zdraví účastníků dopravních nehod přepočtených na Kč dle metodiky CDV a hmotných škod vztažených na vzdálenost 250m za poslední 2 roky, přičemž uvedená vzdálenost se mění („posouvá“) kontinuálně v krocích po 10m. Vytvoříme-li např. 5-ti bodovou stupnici pro hodnocení dopravní nehodovosti na pozemních komunikacích (PK) a to od 1. stupně, jenž charakterizuje PK bez závad až po 5. stupeň, jenž znamená okamžité uzavření PK z důvodů velmi závažných chyb a začleníme-li HZDN do tohoto systému, pak jednoduchým způsobem lze identifikovat MČDN a následnými kroky, např. analýzou typů DN zjistit prvotní příčiny jejich vzniku a navrhovat příp. dopravně - bezpečnostní opatření.
Bližší popis, jakož i postupy práce s novými nástroji jsou popsány v publikacích CDV.
V následujícím grafu je znázorněn příklad uplatnění UHZDN pro identifikaci MČDN na silnici I/43 (klikněte na obrázek pro zvětšení).
Copyright © 2012 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Název: Hustota ztrát z dopravní nehodovosti – prvotní nástroj k identifikaci míst častých dopravních nehod
URL: http://www.cdv.cz/hustota-ztrat-z-dopravni-nehodovosti/
Publikováno: 1.10.2006 | Aktualizace: 23.12.2008