Přeskočit navigaci
Naše znalosti Vaším zdrojem

Oblast nemotorové dopravy (O15)

Oblast 15 - ilustrační fotoOblast přináší prostřednictvím osvětového programu praktické návrhy podpory nemotorové dopravy, ať už na úrovni státní správy, samosprávy či zájmové sféry. Dále zkoumá podmínky pro uplatnění cyklistické a pěší dopravy jako rovnocenné a integrované části celého dopravního systému. Zaměřuje se na komplexní řešení dopravy ve městě, se zvláštním zřetelem na preferenci udržitelné dopravy a projekty managementu mobility s cílem minimalizovat dopravní problémy vznikající v důsledku silného automobilového provozu v městském prostředí.

Jedním ze základních cílů dopravní politiky ČR je systematická podpora dopravy přátelské k životnímu prostředí. Mezi takové druhy dopravy jednoznačně patří i cyklistika.

Všem jsou nepochybně zřejmá její pozitiva:

  • bezhlučnost a nulové emise
  • finanční nenáročnost
  • velký přínos pro naše zdraví - půlhodinová jízda denně je vynikající prevencí proti civilizačním chorobám,
  • flexibilita v dopravním provozu,
  • kolo jako prostředek pro rozvoj společenských vztahů - vychovává k humanitě a družnosti
  • rozvoj aktivního cestovního ruchu.

Další rozvoj je nastíněn v Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy ČR, která usiluje o zvýšení bezpečnosti silničního provozu, o změnu životního stylu ve prospěch našeho zdraví a životního prostředí a přináší také náměty pro efektivní rozvoj cykloturistiky a podporu kvalitních projektů v rámci cyklistické dopravy.

Obliba cyklistiky jako alternativního druhu dopravy a rovněž vzrůstající podpora cykloturistiky s sebou neodmyslitelně přináší zvyšující se nároky na zajištění dostatečné informovanosti o této problematice. Jednou z možností efektivního sdílení informací a dat je využití potenciálu geoinformačních technologií (např. GIS, webový a mapový server). Oblast nemotorové dopravy se snaží právě touto cestou předávat nejnovější informace laické i odborné veřejnosti.

V neposlední řadě se Oblast nemotorové dopravy zabývá zpracováním studií, strategií a generelů cyklistické dopravy.

Vedoucí: Ing. Jaroslav Martinek

Projekty - domácí:

  • Výzkumný úkol 103/00/1530 Grantové agentury ČR pod názvem: „Výzkum podmínek pro uplatnění cyklistické dopravy jako integrální a rovnocenné součásti dopravního systému“.
  • vedení odborných seminářů k publikaci DG ENV Cyklistika - řešení pro města, která je adresována osobně městům evropskou komisařkou pro životní prostředí Margot Wallströmovou. Publikaci přeložilo MŽP ČR.

Projekty - zahraniční:

  • Evropský projekt výzkumu NATCYP (National Cycle Policy Benchmarking Programme), jehož hlavním cílem bylo porovnat stávající a připravované národní strategie Velké Británie, Nizozemska, Skotska, Finska a České republiky.
  • Projekt „Rozvoj cyklistiky pro lepší dopravu, životní prostředí a zdraví ve Višegradských zemích“, realizovaný za odpory Mezinárodního Višegradského fondu.
  • Koordinace Evropského týdne mobility vyhlášeného DG ENV každoročně pro dny 16. 9. - 22. 9.
  • Provádění BYPADu (BicYcle Policy AuDit - audit politiky cyklistické dopravy). Zde se nejedná o finanční audit, ale o realizační přehled nakolik dané subjekty plní své závazky vůči strategii - po vzoru projektu podporovaného DG TREN, který proběhl v letech 1999-2001 a který vyvinul nástroj pro vysoce kvalitní management místních politik cyklistické dopravy. Kombinuje znalost cyklistických opatření s dosavadními poznatky z auditů.

Služby:

  • zpracování strategií rozvoje cyklistické a pěší dopravy na národní, regionální a místní úrovni
  • zpracování studií a generelů cyklistické dopravy ve městech a regionech
  • vytvoření projektové dokumentace značení cyklistických a pěších tras
  • informační a metodický pasport
  • posouzení dopravní strategie z pohledu udržitelnosti s využitím indikátorů pro udržitelnou mobilitu (příjemci: městské úřady, krajské úřady, občanská sdružení)
  • zpracování plánů mobility pro lokality zahlcené automobilovou dopravou: návrh akčních plánů pro „zdravou dopravu“ (příjemci: městské úřady), podnikové plány mobility (příjemci: velké a střední podniky), příprava školních plánů mobility dětí (příjemci: vedení škol, městské úřady),
  • analýza potenciálu pro uplatnění zásad managementu mobility, jehož cílem je vhodně přerozdělit podíly jednotlivých druhů doprav ve prospěch šetrnějších druhů dopravy k našemu životnímu prostředí (příjemci: městské úřady, subjekty soukromého sektoru, sdružení podnikatelů, veřejné instituce a neziskové organizace),
  • metodické pokyny a příklady nejlepší praxe ze zemí EU, USA, Norska, Švýcarska na téma současná poptávka po dopravě, její zákonitosti, vlivy a udržitelná řešení a práce s veřejností za účelem rozumného využívání automobilové dopravy (příjemci: městské úřady, veřejné instituce a neziskové organizace),
  • zpracování geoprostorových dat prostřednictvím geoinformačních technologií

 

Tento výtisk byl pořízen ze stránek Centra dopravního výzkumu, v. v. i. - http://www.cdv.cz/

Copyright © 2008 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Název: Oblast nemotorové dopravy (O15)
URL: http://www.cdv.cz/oblast-15/
Publikováno: 21.8.2008  |  Aktualizace: 26.5.2010