Čeština
English
Efektivní doprava a plánování
Plánovat dopravu od stolu lze pouze u měst nebo jejich částí, které vznikají na zelené louce. Naprostá většina územních a dopravních plánů vychází z existující podoby a zde je důležité přehodnotit využití jednotlivých městských prostorů či krajiny.
Udržitelné dopravní stavby
Pozemní komunikace jsou kromě vlivu dopravy neustále vystaveny klimatickým vlivům a prostému stárnutí materiálů. V průběhu jejich výstavby a údržby se provádí diagnostika jako základní krok pro volbu optimálního řešení.
Diagnostika vozovek
Nabízíme Vám provedení diagnostického průzkumu vozovky. Na základě zjištěných výsledků Vám navrhneme technologicky a ekonomicky optimální způsob její opravy nebo rekonstrukce.
Smart City a inteligentní řízení dopravy
Chytré město (Smart City) je celosvětový koncept, který cílí na zavedení informačních a komunikačních technologií a nástrojů pro efektivnější správu měst a zatažení občanů do jeho tvorby.
Nehodovost a infrastruktura
Jak předcházet vzniku dopravních nehod a zmírňovat jejich následky? Snížení následků nehod na životech, zdraví a hmotném majetku můžeme dosáhnout více způsoby.
Dopravní inženýrství
Dopravní průzkumy jsou důležitým podkladem pro provádění dopravně-inženýrských opatření, zvýšení propustnosti křižovatek apod. Současně je díky nim možné ověřit účinnost realizovaných opatření nebo zajistit dostatečné podklady pro rekonstrukci komunikace. Pro kvalitní návrhy opatření či ověření jejich účinnosti je nutné mít přesná a aktuální data týkající se dopravy.
Životní prostředí
Jedním z nejzávažnějších problémů dopravy měst a obcí je znečištění ovzduší emisemi, které mají rizikový vliv na zdraví člověka. Dopravní provoz produkuje velké množství znečišťujících látek a zatěžuje obyvatele nadměrným hlukem.
Akreditované měření hlučnosti povrchů vozovek
Potřebujete znát hlučnost libovolného povrchu komunikace? Chcete ověřit účinnost aplikace nízkohlučných povrchů vozovek? Zajímá Vás dlouhodobý monitoring akustického chování všech typů povrchů vozovek komunikací v běžném provozu v libovolné fázi jejich životnosti?
Lidský faktor
Člověk je hlavním prvkem a zároveň hybatelem dopravního systému, proto je mu věnována společná péče odborníků z přírodních a společenských věd. Zkoumáme jeho chování, potřeby a požadavky v souvislosti s možnostmi dopravních systémů a navrhujeme vhodná opatření.
Hloubková analýza dopravních nehod
Každoroční statistiky dopravních nehod v ČR jsou tragické a dlouhodobě výrazně zaostávají za vývojem v evropských motoristicky vyspělých zemí.
Laboratoř dopravního značení
Služby zkušební laboratoře jsou určeny zejména správcům dopravního značení (správcům a vlastníkům pozemních komunikací). Jako dotčené osoby by si měli základní vlastnosti a parametry svislých i vodorovných dopravních značek v pravidelných intervalech zjišťovat a ověřovat jejich životnost a funkční parametry. Kontrola slouží také pro ověření parametrů dopravního značení jako podklad pro zjištění aktuálních optických vlastností před koncem záruční doby.
Školení: Plánování pěší a cyklistické dopravy
Vzdělávací program průběžného vzdělávání pro úředníky obecních úřadů obcí s rozšířenou působností, kteří jsou zařazeni k výkonu veřejné správy zejména ve věci dopravy a celkové koncepce města s důrazem na řešení pěší a cyklistické dopravy.
Školení: Integrované městské plánování
Vzdělávací program průběžného vzdělávání pro úředníky obecních úřadů obcí s rozšířenou působností, kteří jsou zařazeni k výkonu veřejné správy zejména ve věci dopravy a celkové koncepce města.
Školení auditorů
Audit bezpečnosti pozemních komunikací je systematická procedura, která vnáší do procesu dopravního plánování a projektování nejnovější znalosti o bezpečném utváření pozemních komunikací za účelem prevence vzniku dopravních nehod.
PŘINÁŠÍME VÁM NEJNOVĚJŠÍ POZNATKY Z MNOHA OBLASTÍ DOPRAVNÍHO VÝZKUMU. Navštivte naše akce
Novinky
- Na silnicích do konce října zemřelo 385 lidí, třetí listopadová neděle již tradičně uctí památku dopravních obětí
- CDV získalo prestižní ocenění za inovativní přístup k prevenci nehod
- GČP INDEX za první pololetí 2024: Liberec na špici bezpečnosti silnic: žádné smrtelné ani těžké nehody. Odhalujeme výsledky dalších 205 měst v Česku.
- Pokračujeme v projektu ponehodové péče
Odborné články
- Seasonal and spatial variations of arsenic and its species in particulate matter in an urban environment of Brno, Czech Republic
- Comparison of high mileage LPG cars in different technical condition in Czechia: Particle-bound PAHs
- Impact of light mica on the intensity of the alkali-silica reactions in cement concrete pavements containing cataclased granite aggregates
- Best Practice pro fungování komisí BESIP v obcích
Tiskové zprávy
- Třicet procent účastníků nehod potřebuje pomoc. Komplexní podpora na jednom místě: ponehodovapece.cz
- Inflace se promítla do výše celospolečenských ztrát z dopravních nehod. V roce 2023 dosáhly ztráty opět rekordních 146 mld. Kč.
- EU by měla stanovit nové standardy pro elektrokoloběžky: Maximální rychlost 20 km/h, věkový limit 16 let a další
- Centrum dopravního výzkumu bylo oceněno na evropské úrovni za Strategii bezpečnosti silničního provozu Zlínského kraje
